Петр Д.

ФрілансериПетр Дубровский

Росія Росія
5 років тому
Трохи зайнятий Трохи зайнятий
вік 55 років
на сервісі 10 років

Навички та вміння

Портфоліо

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ



Некоторые работы - не для портфолио.
Называется это - конфиденциальность.
То есть либо заказчик не хочет бы лишней информации о себе и своих заказах, либо исполнитель.
А в общем, есть возможность для любой работы использовать определенных людей. Которые нормально трудятся на нормальных рабочих местах и получают нормальную зарплату. Но хотят денег еще.
Поэтому под любой проект обычно подбирается:
- свой дизайнер - с этим, как показывает практика, самые большие проблемы. С программистами обычно не спорят, а вот в светотенях и сочетаниях цветов разбираются абсолютно все.
- если нужно - художник или фотограф, фотомодель etc,
- программист (программисты) с навыками в:
= программировании по железу,
= спец по операционной системе,
= спец по базе данных - хотя лично мне не нравятся базы данных,
= (ш)кодер ((ш)кодеры) на C++ (Pascal'e, Basic'e) с приставкой Visual и без нее - хотя в последнее время лично я предпочитаю QT.
etc... etc...



  0

Диагностика ДВС



В приложении - Excel'ный файл. Так выглядит график изменения давления в камере сгорания одного из цилиндров древней, как мир, Audi-100. Двигатель работает на 3-х оставшихся цилиндрах - в четвертом свечка заменена датчиком давления. То есть одного из самых интересных моментов - возгорания рабочй смеси здесь не показано. Но можно совершенно нормально продиагностировать двигатель на предмет компрессии.

А теперь об интересном.
Особенно для стрит-рейсеров. И разных других автомобильных Team.
Данные об изменении давления были сняты на ходу автомобиля.
То есть можно получать эти данные во время гонки и подстраивать двигатель + систему впрыска + что там еще надо настраивать максимально оптимально непосредственно во время гонок. Не из кабины пилота, а непосредственно из боксов TEAM, где есть возможность несколько секунд подумать над той или иной проблемой.

НО! Могу сказать, что это не дешево. Совсем не дешево. И не потому, что я такой жадный. Мне больше интересен сам процесс. Хотя определенное количество денежных знаков тоже интересно.
Этой идеей я занимался года 2-3 тому назад, но никак не могу выкроить из своего бюджета тысяч 10-12 (вечнозеленых американских рублей) на приобретение нужных датчиков и проверку их возможностей. Причем формула MoneyBack тут не работает - купил - не подошло - выбросил. Или втюхал кому-нибудь.
Могу еще сказать, что есть определенные решения для проверки качества б/у дизельных двигателей, например, для грузовиков или автобусов.



  0

Мониторинг состояния тоннеля



Продолжение.



  1  0

Мониторинг состояния тоннеля



Система автоматизированного мониторинга тоннеля в Санкт-Петербурге на проблемном участке - на перегоне ст. Лесная - ст. Площадь Мужества.
По идее должна была состоять из 11 компьютеров - одного файл-сервера для накопления и отображения информации и 10 автоматически по оптоволоконной 100Мб сети включающихся и выключающихся для снятия информации с датчиков. В течение 5 минут каждый час. Реально было установлено 4 - файл-сервер и 3 "рабочих". Вероятно, после первых результатов руководство метрополитена успокоилось и решило, что вероятнее всего, итальянский тоннель прослужит значительно дольше, чем они уйдут (или их уйдут) на заслуженный отдых.
Вторую картинку не мог не разместить - показал в следующей работе.



  0

Переделка линии Affeldt



У фасовочно-взвешивающей (в основном овощи и фрукты) линии Affeldt, зробленной из немецкой нержавейки немцами же в 1989 году, было 3 сына. И все - Z80. Один отвечал за работу 8-и одноканальных АЦП, другой - за отображение информации на янтарного цвета мониторе, а третий - командовал обоими. А заодно и электро- и пневмоприводами машины. И общались они, что удивительно, по световодам! Сам бы никогда бы в это поверил.
Каждый почти в палец толщиной (ну, это я немного приукрасил). Но то ли у старшего сына крыша поехала, то ли у среднего, то ли у всех сразу - умерли мозги у машинки.
Поэтому пришлось прикупить ей новых железных мозгов от iEi, да и набить их софтверными собственной разработки. И - о чудо. Стала машинка взвешивать и фасовать почище прежнего. Предлагали мы к ней еще несколько приспособ привернуть, да только хозяин решил, что дешевле в соседней в/ч несколько солдат у тамошнего начальника испросить.



  0

Автоматизация центра связи



ДСП и иногда даже хуже.
Могу сказать только одно: "Люди, программирующие под ОС МС ВС, примите мои соболезнования."



  1  0
 

Активність

  Останні ставки 3
Удаленный разработчик ПО - Remote developer
Проект на С++ под QT
Нужна команда программистов (Win или Linux)

Контактна інформація

Перегляд контактної інформації доступний тільки зареєстрованим користувачам.

Поділитися посиланням на профіль